随着新能源汽车成为绿色出行主流，“快充是否伤电池”成为车主普遍顾虑—不少用户发现，长期依赖快充后，电池续航里程衰减加快、使用寿命缩短；而车企与充电运营商在快充技术推广中，也面临“充电效率”与“电池保护”的两难。研究中心聚焦这一行业痛点与民生关切，开展“基于回归模型和强化学习的电池寿命优化研究”。

项目团队创新融合“回归模型”与“强化学习”，构建起动态适配的电池寿命优化系统，从“精准预测损耗”到“实时调整策略”形成闭环。下一步，团队将继续优化模型，纳入“电池回收利用”“换电模式适配”等新变量，同时扩大科普覆盖范围，让更多车主享受“快充便捷+长寿命电池”的绿色出行体验。研究中心也将持续聚焦新能源产业民生问题，以科研赋能绿色发展，为“双碳”目标下的出行变革贡献高校力量。